Rezultatele 1 - 7 din 7 pentru "transport naval"

Ministerul Afacerilor Externe informează cetățenii români care se află, tranzitează sau intenționează să călătorească în Republica Elenă că Federația Navală Panelenă a anunțat organizarea unei greve generale de 24 de ore, la toate categoriile de nave, în ziua de 13 septembrie 2023.

A.P. Moller Maersk A/S, cea mai mare companie de transport maritim din lume, a avertizat că de la începutul pandemiei costurile de expediere a mărfurilor au urcat cu 25 - 30%, din cauza presiunilor inflaționiste, apreciind că este puțin probabil ca această creștere să se atenueze pe termen scurt, transmite Reuters.

Compania de transport naval Maersk și-a avertizat clienții că are încă dificultăți să transporte mărfurile la nivel global, în condițiile în care atenuarea blocajelor durează mai mult decât anticipa, transmite Reuters.

Yara Birkeland, primul portcontainer electric complet autonom din lume, construit la șantierul Vard Brăila și armat la Brattvaag, în Norvegia, a fost livrat proprietarului, gigantul din industria îngrășămintelor chimice Yara.

Familia Bosînceanu, cunoscută prin milionarul Gheorghe Bosînceanu din Constanța, pregătește actele necesare construcției unui ansamblu rezidențial cu apartamente și vile pe malul râului Colentina din București, în locul fostei autobaze a firmei Construcții și Transport Gherase, relevă date analizate de Profit.ro. Acesta ar fi primul proiect imobiliar din Capitală al investitorului, care mai are plasamente pe litoral în sectorul hotelier.

Guvernul încearcă să rezolve o problemă pe care tot el a creat-o: sistarea livrărilor de motorină scutită de accize, destinate operatorilor de transport naval, din cauza faptului că niciun laborator din România nu îndeplinește exigențele de acreditare impuse de noile norme de aplicare a Codului Fiscal.

Noile norme ale Codului Fiscal, în vigoare din 13 ianuarie 2016, au modificat tipul de colorant care trebuie folosit în mod obligatoriu la marcarea motorinei scutite de acciză pentru transport naval și, în plus, i-au obligat pe furnizorii de astfel de coloranți să se certifice, pentru a-și putea desfășura legal activitatea, doar la laboratoare chimice acreditate potrivit unui standard internațional pe care, deocamdată, nu-l deține nici un laborator din România.